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1. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.16: Adolf Laspe, Erinnerungsbericht, Auszug betr. das expandierende Schiffsgeschäft der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur nach der Übernahme der Vertretung des Norddeutschen Lloyds 1886, o. O., o. D.

   ....s Australfahrt, und solche der Herren B. Wenke Söhne sowie D. H. Wätgen & Co., Bremen. … ...
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2. Band 22.2 Profiteure der „erwzungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.04: Arnold Otto Meyer, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, aus Bremen, an Theodor August Behn, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur und Inhaber der Firma August Behn in Hamburg, betr. die geführten Gespräche mit Geschäftspartnern in Bremen, 27. Januar 1855

   ...ufen lassen wo soll man aber 800,000 Säcke herbekommen? Von Watjen’s Ladungen soll eine zu 12/6 Pfund in England verkauft sei...
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3. Band 2Personenregister

   ...ch Wätjen übernahm die von seinem Vater gegründete Reederei D. H. Wätjen & Co. in Bremen und baute sie zu einem weltweit tätigen Untern...
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