Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.20: Richard Paul Kiliani, Deutscher Generalkonsul in Singapur, Aufzeichungen über wirtschaftliche Fragen Südostasiens, Auszug betr. die Schifffahrt, o. D. [Sommer 1910]
... durch gleichzeitige Kohlenverweigerung sämtliche deutschen
Kauffahrer
in Ostasien mit einem Schlage zum Aufliegen zwingen. Wir...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie
2.4.1.01: Deutsche Kaufleute in Kanton über die Möglichkeiten zur Hebung des deutschen Ausfuhrhandels, Februar 1881
... Vertretung im Auslande, ohne Kriegs- und ohne ausreichende
Handelsflotte
, jene Zeit, in welcher man gewohnt war, auf das Fremde m...
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Band 2
2.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs
2.6.01: Adolf Widmann, Teilhaber der Firma Melchers & Co., Hongkong, an Carl Michelau und John W. Bandow, ebenfalls Teilhaber der Firma Melchers & Co., nach Shanghai, betr. die aktuelle Situation in Hongkong, 29. Oktober 1914
...und nur hoffen, dass unser tapferes Heer und unsere tapfere
Flotte
zu Hause den Sieg erringen mögen und wir in der Lage sin...
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Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
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