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Ergebnisse: 31 Treffer

  1. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.1 Ein scheiterndes Kolonialunternehmen: Adolf Langen auf den Key-Inseln2.5.1.01: Adolf Langen, Timor Koepang, an Eugen Langen, Köln, betr. den Aufbau eines Sägewerks mit angegliederten Plantagen auf den Key-Inseln, 16. August 1884
    ... Plätze, auf welchen Sie hören dass hier und dort so grosse gegeben werden. Folge ist dass sie gleich nach Ankunft w...
    ... Plätze, auf welchen Sie hören dass hier und dort so grosse Gehälter gegeben werden. Folge ist dass sie gleich nach Ankunft w...
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  2. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.2 Die „Musterkolonie Kiautschou“ als Ausgangspunkt für Eisenbahnprojekte in China2.5.2.05: Vorvertrag zwischen der chinesischen Regierung, einer deutschen und einer britischen Bankengruppe über die Finanzierung und den Bau der Tientsin-Zhenjiang-Eisenbahnlinie, 18. Mai 1899
    ...orm the Imperial Directors of the same. The salaries of the five members of each Board of Commissioners and o...
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  3. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalsierung und Neuinvestitionen2.4.2.04: Franz Heinrich Witthoefft, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, aus Penang, an Arnold Otto Meyer, Teilhaber der Firmen Behn, Meyer & Co. in Singapur und Arnold Otto Meyer in Hamburg, nach Hamburg, betr. die Zinn-Affäre in Penang, 16. Juli 1896
    ...auf +/- $ 88,000 -. Brutto Gewinn rechnen. Die Ausgaben für Salaire, Miethen etc. etc., incl. hamburger Charges berechne ich...
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  4. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.1 Ein scheiterndes Kolonialunternehmen: Adolf Langen auf den Key-Inseln2.5.1.04: Heinrich Gottfried Langen, Bericht über das Sägewerk mit angegliederten Plantagen seines Bruders Adolf Langen auf den Key-Inseln in Niederländisch-Indien, 1902
    ...hume der Unternehmung Unterkunft fanden. An Löhnen wurde bezahlt: Chinesen täglich fl. 2,50...
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  5. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.01: Gesellschaftervertrag zwischen Theodor August Behn, Friedrich Albert Schreiber und Arnold Otto Meyer zur Neukonstituierung der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, 31. Dezember 1851
    ...usive der den Commis für Wohnung und Unterhalt zu machenden Vergütung als im ersteren Falle, mithin würden solche Mehrkosten v...
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  6. Band 22.2 Profiteure der "erzwungenen Öffnung" Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Verflechtung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.17: Vertrag der Firma C. Melchers & Co. mit den beiden Kaufleuten Hermann Melchers und Adolf André zur Gründung der Firma Melchers & Co. in Hongkong, 1. Juni 1866
    ... Antheil. Die beiden letzteren empfangen keinerlei sonstige Vergütung für ihre Arbeit. – .//. ...
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  7. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.1 Ein scheiterndes Kolonialunternehmen: Adolf Langen auf den Key-Inseln2.5.1.03: Adolf Langen, Key-Inseln, an Eugen Langen, Köln, betr. die Schwierigkeiten beim Aufbau eines Sägewerks mit angegliederten Plantagen auf den Key-Inseln, 16. Juni 1885
    ...z hacken und 2 Mann am Asche tragen, jeder mit einem Gulden Gehalt. Dabei war der Kessel warm 9 Zoll gesunken alles war kru...
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  8. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung2.2.1.2.07: Richard von Carlowitz, Kanton, an seinen Bruder Victor von Carlowitz, Dresden, betr. die konsularische Vertretung der deutschen Interessen in Kanton, 23. Mai 1846
    ...ass er die kostspielige Massregel sein würde, da ausser dem Salair noch Schreiber und Linguisten beigegeben werden müssten....
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  9. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalisierung und Neuinvestitionen2.4.2.08: Vertrag zwischen der Firma Helfferich & Rademacher in Batavia und Telok Betong und der Firma Arnold Otto Meyer in Hamburg über die künftige Zusammenarbeit, 4. Mai 1905
    ... Zustimmung des Herrn Arnold Otto Meyer anzustellen, dessen Remuneration aus obigen 30 % zu begleichen sein wird. ...
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  10. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.01: Adolf Widmann, Teilhaber der Firma Melchers & Co., Hongkong, an Carl Michelau und John W. Bandow, ebenfalls Teilhaber der Firma Melchers & Co., nach Shanghai, betr. die aktuelle Situation in Hongkong, 29. Oktober 1914
    ...aenden per Ende Dezember gekuendigt und ihnen bis dahin das Gehalt ausgezahlt, abgesehen natuerlich von Lamperski und Stoer...
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  11. Band 22.3 Transportrevolution2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels2.3.2.08: Preußisches Ministerium für Handel und Gewerbe, Berlin, an die Handelskammer Elberfeld, betr. die Seiden- und Baumwollindustrie in Shanghai und den deutschen Maschinenexport, 29. März 1890
    ...eben eine weitere günstige Unterlage für die Industrie. Der Tagelohn läßt sich in einem allgemeinen Durchschnitt für Weiber a...
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  12. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.18: Friedrich Wilhelm Mathieu, Generalkonsul der Hansestadt Hamburg in Batavia, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. die Entwicklung des Handels in Niederländisch-Indien und den reisanbau auf Java, 14. Juni 1866
    ... nicht mehr ausreichend gezwungene Arbeiter liefere und die Lohnkosten erheblich gestiegen seien. ...
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  13. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.03: Emil Helfferich über die Lage deutscher Kaufleute in Niederländisch-Indien zu Beginn und während des Ersten Weltkriegs, o. D. [ca. 1940]
    ...Alle Schiffe mussten finanziert werden. Für die Zahlung der Gagen bestand keine einheitliche Regelung, wie auch jedes einh...
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  14. Band 22.5 Kolonialpoltik, Geschäft und Revolution2.5.3 Deutsches Kapital und wachsende Konflikte (Kriegs- und Staatsfinanzierung)2.5.3.07: Inter-Bank Conference: Minutes of Meeting at the Office of the British and Chinese Corporation Ltd., London, on the 12th March, 1912
    ...zu entscheiden. Diese sollen nicht nur für das Militär, für Gehalts- und Pensionszahlungen der Beamten und für die allgemeine Reorganisation der Re...
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  15. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung2.2.1.2.09: Richard von Carlowitz, Kanton, an das preußische Ministerium der Auswärtigen Angelegenheiten, Berlin, betr. die Einrichtung und Besetzung eines Konsulats in Kanton, 27. September 1846
    ...gestellt worden sei. Ferner lässt er erkennen, dass ihm ein Gehalt für die Übernahme von amtlichen Aufgaben angemessen ersc...
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  16. Band 2Einleitung: Deutsche Kaufleute in Ostasien im langen 19. Jahrhundert
    ...dann austauschten. Portugal könne auf Grund der niedrigeren Lohnkosten zwar eigentlich – absolut betrachtet – beide Güter günst...
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  17. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.2 Deutsche Interessen in Gefahr? Der Zweite Opiumkrieg (1856–1860) und die preußische Ostasienexpedition nach Japan, China und Siam2.2.2.07: Freundschafts-, Handels- und Schifffahrtsvertrag zwischen den Staaten des Deutschen Zollvereins, den Großherzogtümern Mecklenburg-Schwerin und Mecklenburg-Strelitz sowie den Hansestädten Lübeck, Bremen und Hamburg und dem Kaiserreich China vom 2. September 1861
    ...rechende, durch Uebereinkunft beider Theile festzustellende Vergütung in Dienst zu nehmen, und ebenso Boote zum Personen- und ...
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  18. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.02: C. A. W. Rose, Memorandum on Trade Expansion in China. A Comparison of British and German Methods, 11. November 1915
    ...ecret of success. In the German firms large salaries are not paid, but every head of a department has a gener...
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  19. Band 2Schlagwortregister
    ...er Regel einen chinesischen Komprador ein, der neben seinem Gehalt eine Prämie von ein bis drei Prozent für jedes von ihm v...
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  20. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.02: Theodor August Behn, Konsul der Hansestadt Hamburg in Singapur, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. die Entwicklung des Handels in Singapur, den Postverkehr mit Europa und die Aufgaben eines Konsuls, Juni 1852
    ...eber, wo es nöthig thut eingeborne Arbeiter annehmen, deren Lohn weit geringer ist, als im anderen Fall bei ...
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  21. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalisierung und Neuinvestitionen2.4.2.15: Emil Helfferich, Exposé über den Grundbesitz Djasinga auf Java, 17. Dezember 1909
    ...erer Anwesenheit auf der Estate genau studieren, ebenso die Lohnfrage. Immerhin sollte auch die jetzige Bevölkerung für eine g...
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  22. Band 22.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien2.1.1 Die „Spekulationsfahrten“ des Carl Philip Cassel2.1.1.02: Partenreeder Carl Philip Cassel et al., Emden, Special Instruction und Anstellung der Super Cargas G. Melm und G. A. Panse auf dem Schiffe „Asia“, 25. November 1782
    ... 15tens Sollen Sie nicht befugt seyn, von Ihrer verdienten Gage Pro Cent Geldern, oder was Ihnen son...
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  23. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Reeder und Kaufleute in der ostasitaischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.04: Woldemar Nissen, Hanseatischer Konsul in Hongkong, an Carl Hermann Merck, Senator der Hansestadt Hamburg, betr. die Regulierung desSchiffstransports chinesischer Kulis auf deutschen Schiffen, 10. April 1867
    ...n, die dorthin geführten Kulies allerdings einen nominellen Lohn bekommen, in fast jeder anderen Beziehung aber den von A...
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  24. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie2.4.1.07: Vertrag zwischen den Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co., Elberfeld, und der Firma Melchers & Co., Hongkong, über die Wahrnehmung der Generalvertretung der Farbenfabriken in Hongkong und China, 15. Oktober 1908
    ... tragen, gehen saemmtliche anderen Auslagen und Kosten fuer Salaire und Bezuege der Vertreter der Farbenfabriken und der son...
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  25. Band 22.3 Transportrevolution2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels2.3.2.12: Philipp C. Heineken, Generaldirektor des Norddeutschen Lloyds in Bremen, Aufzeichnungen zu einem Besuch in Shanghei vom 17. bis 21. Oktober 1910, o. D. [1911]
    ..., Männer, Frauen und Kinder. Die Erwachsenen bekommen einen Tagelohn von ungefähr 27 Cts., die Kinder 13 1/2 Cts.; Arbeitszei...
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  26. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.2 Die „Musterkolonie Kiautschou“ als Ausgangspunkt für Eisenbahnprojekte in China2.5.2.06: D. H. Mackintosh, Hongkong and Shanghai Banking Corporation (HSBC), Niederlassung Tianjin, an Ewen Cameron, HSBC, London, betr. die "falschen Freunde" Großbritanniens beim Eisenbahnbau im Norden Chinas, 21. Dezember 1899
    ... Against this Bruce puts down Salaries about Tls 8000. per month Wages about Tl...
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  27. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.19: Franz Heinrich Witthoefft, Lebenserinnerungen, Auszug betr. die Vermittlung zwischen dem Norddeutschen Lloyd und der HAPAG zur Abgrenzung ihrer Interessensphären am 21. Dezember 1905, o. O., o. D. [1938]
    ...iden Generaldirektionen, die mir gleichzeitig ein grösseres Honorar für meine Bemühungen auszahlten, worauf ich absolut nich...
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  28. Band 22.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien2.1.1 Die „Spekulationsfahrten“ des Carl Philip Cassel2.1.1.04: Bericht Samuel Shaws, des ersten amerikanischen Konsuls in Kanton, über die Gepflogenheiten des Handels in Kanton im Jahr 1784, o. O. , o. D. [nach dem 11. Mai 1784]
    ...aid to these officers, either by the buyer or seller, their salaries being fixed by the emperor. The expense of unloading is ...
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  29. Band 22.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien2.1.2 Die „Spekulationsfahrten“ des Carl Philip Cassel2.1.2.03: Rechtfertigung des Supercarga G. Melm, warum das Schiff Asia, ausgerüstet von der Königlich Preußischen Asiatischen Handlungs-Compagnie zu Emden, und geführet von Capitaine Broers, nicht direct von Batavia nach Europa zurückgekehret, sondern eine Reise nach Bombay und Surate gemacht?, Bremen 1785
    ... Gage und Kostgeld in 6 Monaten Rdr. 5...
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  30. Band 22.3 Transportrevolution2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels2.3.2.03: Benjamin Telge, Teilhaber der Firma Telge, Nölting & Co., Shanghai / Hamburg, aus Hamburg, an Max von Brandt, deutscher Gesandter in Peking, nach London, betr. einen Großauftrag zur Lieferung deutscher Maschinen nach Shanghai, 14. September 1878
    ...ere gleich Maschinisten sind. Das jährliche Gehalt dieser Leute beträgt zusammen an 80,000 Mark p. Person. ...
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  31. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.2 Deutsche Interessen in Gefahr? Der Zweite Opiumkrieg (1856–1860) und die preußische Ostasienexpedition nach Japan, China und Siam2.2.2.05: H. C. Wilmans, Konsul der Hansestadt Hamburg in Batavia, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. die Entwicklung des Handels in Batavia und in Japan, 20. Mai 1859
    ...h in den Handel kommen, man glaubt indeß, daß bei dem hohen Arbeitslohn in Japan Kupfererz sich für den Export, besser, als gere...
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