Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
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Band 2
2.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution
2.5.1 Ein scheiterndes Kolonialunternehmen: Adolf Langen auf den Key-Inseln
2.5.1.04: Heinrich Gottfried Langen, Bericht über das Sägewerk mit angegliederten Plantagen seines Bruders Adolf Langen auf den Key-Inseln in Niederländisch-Indien, 1902
...em Wetter ging die Fahrt über Penang, Point de Galle, Aden,
Suez
, Port Said, Marseille und Gibraltar weiter. Am 1. Juli e...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels
2.2.3.02: Theodor August Behn, Konsul der Hansestadt Hamburg in Singapur, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. die Entwicklung des Handels in Singapur, den Postverkehr mit Europa und die Aufgaben eines Konsuls, Juni 1852
...h eines Agenten in Triest, eines anderen in Alexandrien und
Suez
bedienen muß, doch würde man sich dieser ziemlich kostsp...
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Band 2
2.2. Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.1 Die Eskalation des Konflikts und die Gründung von Behn, Meyer & Co. in Singapur
2.2.1.1.03: Bericht Valentin Lorenz Meyers, Mitbegründer der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, über seine Tätigkeit für dieses Handelshaus in den Jahren 1838 bis 1848, aufgezeichnet am 23. Oktober 1899
...ngen, daß alle 3 Monate ein P & O Dampfer von Calcutta nach
Suez
befördert wurde. Er erhielt zur Anerkennung die Besoldun...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung
2.2.1.2.02: Gemeinsames Schreiben des preußischen Ministers der Auswärtigen Angelegenheiten, Heinrich von Bülow, und des preußischen Finanzministers, Ernst von Bodelschwingh, an König Friedrich Wilhelm IV., betr. die Förderung des Chinahandels und die Entsendung eines Sachverständigen, 22. März 1843
...wird sich der Weg über Alexandrien,
Suez
, Bombay und Calcutta als der kürzest...
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Band 2
Personenregister
...andweg für den Postverkehr zwischen Europa und Ostasien von
Suez
ausgegehen ans Mittelmeer zu etablieren, was ihm 1843 sc...
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Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
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